Guerciotti X-Crow helcarbon cyclocross M/52cm
Cyclocross i Danderyd
Racercykel / Cyclocross
Säljer nu min cyclocross för att ge plats åt nya
cyklar. Ramen, inkl. gaffel, är helcarbon och den
rappaste cross med bäst körkänsla jag cyklat.
Detta är min 5:e cross, har även haft Ridley, Eddy
Merckx, Planet-X, Litespeed, och detta är utan
jämförelse den skönaste och snabbaste. Jag byter
till landsvägsdäck på sommaren och cykeln upplevs
då nära på som en fullbodsracer. Jag använder
cykeln till motionscykling på stigar och landsväg
samt till jobbpendling. Guerciotti X-Crow är en
italiensk tävlings-cross av högsta kvalité, bland
annat tävlade flera cyklister i de Italienska
landslagen VM mm. så sent som 2011 på
standardramar, inkl. gaffel, av exakt denna
modell, se bl a bifogad bild. Ramen har ej
skruvhål för flaskhållare, eftersom det inte
behövs på tävling, men jag har monterat en med
klämmor. Framgaffel har hål för montering av
stänkskärmar vilket minskar slitage på framdrev
väsentligt under blöta årstiderna. Cykeln är
sparsamt använd, framför allt senaste två åren,
och pedantskött, bl a avspolad efter varje blöt
cykling. Köptes hos ECI i september 2008, kvitto
finns. Kostade då ca 30tkr. Bytta till nya hjul
hos Cykelcity juli -15, kvitto finns. Även ny
kassett och däck under -15. Ram: Guerciotti X-Crow helcarbon M/52cm, passar
normalt person mellan 172-185cm. Jag har 54cm på
landsvägscykel Framväxel: Shimano 105, dock Ultegra
växel-/bromsreglage för bättre växelfunktion
(Ultegra är anpassade till 2 klingor fram men 105
för 3) Bakväxel: Shimano 105 Hjul: Shimano Ultegra 6800, kanttråd. Nya juli -15Däck: Continental Cyclo X-King 32mm. Nya 2015Sadel: Selle Italia Flite Gel FlowStyre: Pro PLT ErgoStyrstam: Pro PLT Bromsar: Tektro Vevparti: Shimano 105, 172,5mm vevarmar. Nya
framdrev sedan -14. Utväxling: anpassat för cyclocross 34-50 fram,
11-28 bak Specialized, Ridley, Cervelo, Eddy Merckx,
Cannondale, cross, cyclocross,
cyklar. Ramen, inkl. gaffel, är helcarbon och den
rappaste cross med bäst körkänsla jag cyklat.
Detta är min 5:e cross, har även haft Ridley, Eddy
Merckx, Planet-X, Litespeed, och detta är utan
jämförelse den skönaste och snabbaste. Jag byter
till landsvägsdäck på sommaren och cykeln upplevs
då nära på som en fullbodsracer. Jag använder
cykeln till motionscykling på stigar och landsväg
samt till jobbpendling. Guerciotti X-Crow är en
italiensk tävlings-cross av högsta kvalité, bland
annat tävlade flera cyklister i de Italienska
landslagen VM mm. så sent som 2011 på
standardramar, inkl. gaffel, av exakt denna
modell, se bl a bifogad bild. Ramen har ej
skruvhål för flaskhållare, eftersom det inte
behövs på tävling, men jag har monterat en med
klämmor. Framgaffel har hål för montering av
stänkskärmar vilket minskar slitage på framdrev
väsentligt under blöta årstiderna. Cykeln är
sparsamt använd, framför allt senaste två åren,
och pedantskött, bl a avspolad efter varje blöt
cykling. Köptes hos ECI i september 2008, kvitto
finns. Kostade då ca 30tkr. Bytta till nya hjul
hos Cykelcity juli -15, kvitto finns. Även ny
kassett och däck under -15. Ram: Guerciotti X-Crow helcarbon M/52cm, passar
normalt person mellan 172-185cm. Jag har 54cm på
landsvägscykel Framväxel: Shimano 105, dock Ultegra
växel-/bromsreglage för bättre växelfunktion
(Ultegra är anpassade till 2 klingor fram men 105
för 3) Bakväxel: Shimano 105 Hjul: Shimano Ultegra 6800, kanttråd. Nya juli -15Däck: Continental Cyclo X-King 32mm. Nya 2015Sadel: Selle Italia Flite Gel FlowStyre: Pro PLT ErgoStyrstam: Pro PLT Bromsar: Tektro Vevparti: Shimano 105, 172,5mm vevarmar. Nya
framdrev sedan -14. Utväxling: anpassat för cyclocross 34-50 fram,
11-28 bak Specialized, Ridley, Cervelo, Eddy Merckx,
Cannondale, cross, cyclocross,